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Das bedeuten die Kontroll- und Warnlampen Ihres Fahrzeugs
Kontrolllampe Standlicht
Kontrolllampe Fernlicht
Kontrolllampe des Abblendlichts
Kontrolllampe Nebelscheinwerfer
Kontrolllampe Nebelschlussleuchte
Kontrolllampe für automatisches Fernlicht
Siehe Kapitel 1 unter „Äußere Fahrzeugbeleuchtung“.
Kontrolllampe Blinker links
Kontrolllampe Blinker rechts
Warnlampe für Kraftstoff-Minimalstand
Sie leuchtet beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors orange auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Wenn sie während der Fahrt orange leuchtet und ein akustisches Signal ertönt, sollten Sie baldmöglichst tanken. Die Restreichweite beträgt dann noch ca. 50 km.
Warnlampe STOP
Leuchtet beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors auf und erlischt, sobald der Motor läuft. Leuchtet zusammen mit anderen Kontrolllampen und/oder Meldungen auf und wird von einem akustischen Signal begleitet.
Sie fordert dazu auf zu Ihrer eigenen Sicherheit und unter Berücksichtigung der Verkehrssituation sofort anzuhalten. Stellen Sie den Motor ab und starten Sie ihn nicht erneut.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Warnlampe für Störungen im Bremssystem
Leuchtet beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Wenn diese Kontrolllampe sowie die Kontrolllampe®beim Bremsen aufleuchten und ein akustisches Signal ertönt, ist der Bremsflüssigkeitsstand abgefallen bzw. es liegt eine Störung im Bremssystem vor. Halten Sie – unter Berücksichtigung der Verkehrssituation – sofort an. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Lade-Kontrolllampe
Leuchtet beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Wenn sie zusammen mit der Kontrolllampe®aufleuchtet und ein akustisches Signal ertönt, weist dies auf eine Überlastung oder eine Entladung im Ladestromkreis hin.
Halten Sie - unter Berücksichtigung der Verkehrssituation - sofort an. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Öldruck-Kontrolllampe
Leuchtet beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Leuchtet sie während der Fahrt auf, begleitet von der Warnlampe®und einem Warnton, halten Sie unbedingt an und schalten Sie die Zündung aus.
Überprüfen Sie den Ölstand. Wenn der Füllstand normal ist, liegt eine andere Ursache vor. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Kontrolllampe geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
Leuchtet beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Leuchtet diese Kontrolllampe während der Fahrt, zusammen mit der Kontrolllampe®, weist dies auf eine Störung des Systems hin.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Warnlampe
Leuchtet beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors auf und erlischt, sobald der Motor läuft. Sie kann in Verbindung mit anderen Kontrolllampen und/oder Meldungen aufleuchten.
Sie weist darauf hin, dass Sie bei nächster Gelegenheit eine Vertragswerkstatt aufsuchen undbis dahin möglichst vorsichtig fahren sollten. Die Nichtbeachtung dieser Empfehlung kann zu einem Schaden am Fahrzeug führen.
Kontrolllampe des Abgasent-giftungssystems
Bei damit ausgestatteten Fahrzeugen leuchtet diese Lampe beim Anlassen des Motors und – je nach Fahrzeug – beim Ausschalten der Zündung, wenn sich das Fahrzeug im Motor-Standby (siehe Informationen unter „Stop and Start-Funktion“ in Abschnitt 2) befindet, auf, und erlischt dann.
–Falls sie permanent leuchtet, wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt.
–Falls sie blinkt, verringern Sie die Motordrehzahl so weit, bis die Kontrolllampe erlischt. Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt.
Siehe die Informationen unter „Empfehlungen zur Schadstoffminderung, Kraftstoffersparnis und Fahrweise“ in Abschnitt 2.
ABS-Kontrolllampe
Leuchtet beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Wenn sie beim Fahren leuchtet, liegt eine Störung des Antiblockiersystems vor.
Das Bremssystem funktioniert dann wie bei Fahrzeugen ohneABS. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Warnlampe für überhöhte Kühlflüssigkeitstemperatur
Sie leuchtet beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors rot auf.
Leuchtet sie beim Fahren rot, müssen Sie unter Berücksichtigung der Verkehrssituation unbedingt sofort anhalten. Lassen Sie den Motor ein bis zwei Minuten im Leerlauf drehen.
Die Temperatur muss absinken. Schalten Sie ansonsten den Motor aus. Lassen Sie den Motor abkühlen und prüfen Sie danach den Kühlflüssigkeitsstand.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Partikelfiltersystem-Kontrollleuchte (Benzin-Ausführung)
Siehe Kapitel 2 unter „Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Benzinmotor“.
Gangwechselanzeige
Sie leuchten auf, um ihnen den Wechsel in einen höheren Gang (Pfeil nach oben) oder in einen niedrigeren Gang zu empfehlen.
Siehe Kapitel 2 unter „Empfehlungen zur Fahrweise,Eco-Fahrweise“.
BlinkerAirbag
Sie leuchtet beim Einschalten der Zündung oder Starten des Motors an der Instrumententafel auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Leuchtet sie beim Einschalten nicht auf oder leuchtet sie bei laufendem Motor, zeigt dies eine Störung im System an.
Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt.
Kontrolllampe Bremspedal betätigen
Leuchtet auf, wenn die Betätigung des Bremspedals notwendig ist. Schlagen Sie im Kapitel 2 unter „Automatikgetriebe“ nach.
Siehe Kapitel 2 unter „Empfehlungen zur Fahrweise,Eco-Fahrweise“.
Kontrolllampe „Anzug der automatischen Parkbremse“
Siehe Kapitel 2 unter „Servo-Parkbremse“.
Vorglüh-Kontrolllampe (Fahrzeuge mit Dieselmotor)
Sie muss bei eingeschalteter Zündung aufleuchten. Sie zeigt an, dass die Glühstiftkerzen funktionieren.
Erlischt, sobald der Motor läuft. Der Motor ist startbereit.
Kontrolllampe des Standby-Modus des Motors
Siehe Kapitel 2 unter „FunktionStop and Start“.
Kontrolllampe für die Nicht-Verfügbarkeit des Standby-Modus des Motors
Siehe Kapitel 2 unter „FunktionStop and Start“.
Kontrolllampen des Tempomaten.
Siehe Kapitel 2 unter „Tempomat (Regler-Funktion)“ und „Fahrgeschwindigkeitsbegrenzer“.
Automatische Reifendruckkontrolle
Siehe in Kapitel 2 unter „Automatische Reifendruckkontrolle“.
Kontrolllampe desECO
-Modus
Leuchtet auf, wenn derECO-Modus aktiviert ist.
Siehe Informationen unter „Eco-Fahrweise“ in Abschnitt 2.
Kontrolllampe für den Reagensfüllstand und für Störungen im EGR-System.
Siehe die Informationen unter „Reagenstank“ in Abschnitt 1.
Kontrolllampe Parkassistent
Siehe Kapitel 2 unter „Parkassistent“.
Kontrolllampe Notbremsassistent
Siehe Kapitel 2 unter „Fahrsicherheits- und Assistenzsysteme“.
Kontrolllampe Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC) und Antriebsschlupfregelung
Leuchtet beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Es gibt mehrere Möglichkeiten für das Aufleuchten der Kontrolllampe: siehe Kapitel 2 unter „Fahrsicherheits- und Assistenzsysteme“.
AirbagONairbag
Beifahrer-
Siehe Informationen unter „Kindersicherheit: Deaktivierung, Aktivierung des Beifahrer-
“ in Abschnitt 1.
AirbagOFFairbag
Beifahrer-
Siehe Informationen unter „Kindersicherheit: Deaktivierung, Aktivierung des Beifahrer-
“ in Abschnitt 1.
Warnleuchte für nicht angelegten Sicherheitsgurt auf Fahrer- und Beifahrerseite (je nach Fahrzeug)
Diese Kontrolllampe leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und verhält sich anschließend wie folgt: Wird der Sicherheitsgurt des Fahrers oder des Beifahrers (bei besetztem Sitz) nicht angelegt und eine Fahrgeschwindigkeit von ca. 20 km/h erreicht, beginnt sie zu blinken, und für ca. 2 Minuten ertönt ein akustisches Signal.
Hinweis:Die Warnlampe kann durch auf dem Beifahrersitz liegende Gegenstände ausgelöst werden.
Warnmeldung „bitte angurten“ hinten(je nach Fahrzeug)
Die Kontrolllampeßleuchtet auf und zugleich leuchtet je nach Fahrzeug bei jedem Anlassen des Motors, jedem Öffnen einer Tür oder Anlegen/Lösen eines hinteren Sicherheitsgurtes an der Instrumententafel für ca. 30 Sekunden eine Kontrolllampe, welche die Anzahl der angelegten Sicherheitsgurte anzeigt. Vergewissern Sie sich, dass alle Fondinsassen richtig angeschnallt sind und dass die angezeigte Anzahl angelegter Gurte der Anzahl der besetzten Plätze auf den Rücksitzen entspricht.
