Témoins lumineux
Témoins lumineux
Tableau de bord A ou B
L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE
ET
DU PAYS.
Il s’éclaire à la mise sous contact.
Appuyez ou levez le contacteur 1 autant de fois que nécessaire pour régler
l'intensité.
L’allumage de certains témoins est accompagné d’un message au tableau de bord.
Conseil
Le témoin nécessite un arrêt au plus tôt chez un
Représentant de la marque en conduisant avec ménagement.
Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du
véhicule.
AVERTISSEMENT
Le témoin vous impose, pour votre sécurité, un arrêt
impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas.
Faites appel à un Représentant de la marque.
AVERTISSEMENT
L’absence de retour visuel ou sonore indique une défaillance du tableau de bord.
Cela impose un arrêt immédiat et compatible avec les conditions de circulation.
Assurez-vous de la bonne immobilisation du véhicule et faites appel à un Représentant
de la marque.
- Témoin des feux de position
- Témoin des feux de route
- Témoin des feux de croisement
- Témoin de feux de brouillard avant
- Témoin de feux de brouillard arrière
- Témoin des feux de route automatiques ÉCLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTÉRIEURS
- Témoin des feux indicateurs de direction gauche
- Témoin des feux indicateurs de direction droit
- Témoin d’ airbag
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après
quelques secondes.
S’il ne s’allume pas à la mise sous contact ou s’il s’allume moteur allumé, il signale
une défaillance du système.
Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.
- Témoin d’arrêt impératif
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint dès que
le
moteur tourne.
Il s’allume conjointement à d’autres témoins et/ou messages, et est accompagné d’un
signal sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec
les
conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas.
Faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin d’incident sur circuit de freinage
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après
quelques secondes.
S’il s’allume au freinage, accompagné du témoin et d’un signal
sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits ou d’un incident sur
le
système de freinage.
Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin de charge de batterie
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après
quelques secondes.
S’il s’allume sur route accompagné du témoin et d’un signal
sonore, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit électrique.
Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin de pression d’huile
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après
quelques secondes.
S’il s’allume sur route, accompagné du témoin et d’un signal
sonore, arrêtez-vous impérativement et coupez le contact.
Vérifiez le niveau d'huile.
Si le niveau est normal, cela provient d'une autre cause.
Faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin de direction à assistance variable
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après
quelques secondes.
S’il s’allume en roulant accompagné du témoin , cela indique une
défaillance du système.
Faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin de porte(s) ouverte(s)
- Témoin d’alerte
S'il s'allume en rouge en roulage accompagné du témoin , il vous impose,
pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions
de
circulation.
Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas.
Faites appel à un Représentant de la marque.
S'il s'allume en jaune en roulage accompagné du témoin , il nécessite un
arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec
ménagement.
Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du
véhicule.
- Témoin du système « AUTOHOLD » AUTOHOLD
- Témoin d’alerte
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint dès que
le
moteur tourne.
Il peut s’allumer conjointement à d’autres témoins et/ou messages au tableau de
bord.
Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant
avec ménagement.
Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du
véhicule.
- Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après
quelques secondes.
Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE.
- Témoin de non-disponibilité de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
- Témoin antiblocage des roues
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après
quelques secondes.
S’il s’allume en roulant, il signale une défaillance du système d’antiblocage des
roues.
Le système de freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du système
ABS.
Consultez rapidement un Représentant de la marque.
- Témoin d'alerte du système filtre à particules PARTICULARITÉS DES VERSIONS ESSENCEPARTICULARITÉS DES VERSIONS DIESEL
- Témoin d’alerte de niveau de réactif et d’anomalie du système de réduction des gaz d’échappement RÉSERVOIR CARBURANT
- Témoin d’alerte de sous-gonflage des pneumatiques
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après
quelques secondes
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES.
- Témoin de préchauffage (version Diesel)
Contact mis, il doit s’allumer.
Il indique que les bougies de préchauffage sont en fonctionnement.
Il s’éteint quand le préchauffage est obtenu.
Le moteur peut démarrer.
- Témoin de contrôle du système antipollution
Pour les véhicules qui en sont équipés, il s’allume au démarrage moteur et, suivant
véhicule, à la coupure du contact alors que le véhicule est en phase de veille moteur
FONCTION STOP AND START
puis il s’éteint.
- S’il s’allume de façon continue, consultez au plus tôt un Représentant de la marque ;
- s’il clignote, réduisez le régime moteur jusqu’à disparition du clignotement. Consultez au plus tôt un Représentant de la marque CONSEILS ENTRETIEN ET ANTIPOLLUTION.
- Témoin d’alerte mini carburant
Il s’allume en orange à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint
après quelques secondes.
S’il devient orange en roulage accompagné d'un signal sonore, faites le plein dès
que
possible.
Il vous reste alors environ 50 km d’autonomie.
- Témoin de mode ECO
Il s'allume quand le mode ECO est enclenché
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE.
- Témoin de roue libreCONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
- Indicateurs de changement de vitesse
Ils s’allument pour vous conseiller de passer un rapport supérieur (flèche vers le
haut)
ou inférieur (flèche vers le bas)
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE.
- Témoin d’alerte de température du liquide de refroidissement
Il s’allume en bleu à la mise sous contact ou au démarrage du moteur.
S’il devient rouge, arrêtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti une ou deux
minutes.
La température doit s’abaisser et le témoin repasser au bleu.
Sinon arrêtez le moteur.
Laissez-le refroidir avant de vérifier le liquide de refroidissement.
Faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin de mise en veille du moteur FONCTION STOP AND START
- Témoin de non-disponibilité de mise en veille du moteur FONCTION STOP AND START
- Témoin de pied sur la pédale de frein
Il s’allume lorsqu’un appui sur la pédale de frein est requis COMMANDE DE VITESSES.
- Témoin du limiteur de vitesse LIMITEUR DE VITESSE
- Témoin du régulateur de vitesse RÉGULATEUR DE VITESSE
- Témoin du régulateur de vitesse adaptatif Stop and GoRÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF
- Témoin de stationnement assisté STATIONNEMENT ASSISTÉ
- Témoin d’alerte de survitesseAFFICHEURS ET INDICATEURS
- Témoin du système de prévention de sortie de voie PRÉVENTION SORTIE DE VOIE
- Témoin du système centrage voie
- (Suivant véhicule) Témoin de défaillance ou de non disponibilité du freinage actif d’urgence FREINAGE ACTIF D’URGENCE
- Témoin d’alerte de non-présence des mains sur le volant PRÉVENTION SORTIE DE VOIE
Sur l'afficheur C
L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE
ET
DU PAYS.
Témoins spécifiques à la version E-tech full hybrid
- Témoin de température du système électrotechnique
Il s’allume lorsque la température du groupe électrique est trop élevée.
Arrêtez le véhicule sans couper le contact.
La température doit s’abaisser et le témoin doit disparaître.
Si ce n’est pas le cas, consultez un Représentant de la marque.
L’allumage du témoin peut être accompagné d’une diminution des performances du
véhicule.
- Témoin de charge de la batterie secondaire 12 volts
S’il s’allume accompagné du témoin et d’un signal sonore, cela indique une surcharge ou une
décharge du circuit électrique
BATTERIE : DÉPANNAGE.
- Témoin de défaillance de la batterie de traction
S’il s’allume, accompagné du témoin , il signale un
défaut lié au fonctionnement de la batterie de traction.
Consultez rapidement un Représentant de la marque.
- Témoin de jauge de la batterie de traction
Il s’allume en jaune lorsque le niveau de charge de la batterie de traction atteint
le
seuil de réserve
AFFICHEURS ET INDICATEURS.
AVERTISSEMENT
L’absence de retour visuel ou sonore indique une défaillance du tableau de bord.
Cela impose un arrêt immédiat et compatible avec les conditions de circulation.
Assurez-vous de la bonne immobilisation du véhicule et faites appel à un Représentant
de
la marque.
- Témoin du mode de fonctionnement électrique
Il s’affiche lorsque le véhicule utilise uniquement le moteur électrique et la batterie
de
traction pour se déplacer
FONCTIONNEMENT.
- Témoin de défaillance électrotechnique
Lorsqu’il s’allume, il signale un défaut électrotechnique lié au groupe électrique
(batterie de traction et moteur électrique).
Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Il s’allume accompagné du témoin et d'un signal sonore lorsque la
température du groupe électrique est trop élevée. Arrêtez le véhicule et coupez le
contact.
Consultez un Représentant de la marque.
S'il s'allume accompagné du témoin , d'un signal sonore et du message « EVACUEZ EN SECURITE », coupez le contact et ne le
redémarrez pas. Sortez du véhicule et faites appel à un Représentant de la marque.
AVERTISSEMENT
Le message « EVACUEZ EN SECURITE » accompagné du témoin
et d'un signal sonore vous
impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les
conditions de circulation. Coupez le contact et ne redémarrez pas. Quittez le véhicule
et faites descendre tous les occupants du véhicule et tenez les éloignés du véhicule
et
de la zone de circulation.
Risques d'incendie
AVERTISSEMENT
En cas de stationnement sur le bas-côté de la chaussée, vous devez avertir les autres
usagers de la route de la présence de votre véhicule au moyen d’un triangle de
présignalisation ou autres dispositifs prescrits par la législation locale du pays
où
vous vous trouvez.
- Témoin de défaillance du moteur électrique
Lorsqu’il s’allume, il signale un défaut électrotechnique lié au moteur électrique.
Consultez rapidement un Représentant de la marque.
- Témoin de défaillance de l’avertisseur sonore piéton