AIR CONDITIONNÉ MANUEL

Commandes

La présence des commandes dépend de l’équipement du véhicule.

1 Répartition de l’air.

2 Dégivrage/désembuage des rétroviseurs et, suivant véhicule, de la lunette arrière.

3 Réglage de la vitesse de ventilation.

4 Recyclage de l’air.

5 Réglage de la température de l’air.

6 Air conditionné.

Informations et conseils d’utilisation AIR CONDITIONNÉ : informations et conseils d’utilisation

Réglage de la température de l’air

Tournez la commande 5 en fonction de la température désirée. Plus le curseur est dans le rouge, plus la température est élevée.

Réglage de la vitesse de ventilation

Manoeuvrez la commande 3 de 0 à 4.Plus la commande est positionnée vers la droite, plus la quantité d’air pulsé est grande. Si vous désirez arrêter l’arrivée d’air, placez la commande 3 sur 0.

Le système est arrêté : la vitesse de ventilation de l’air dans l’habitacle est nulle (véhicule à l’arrêt), vous pouvez néanmoins ressentir un faible débit d’air lorsque le véhicule roule.

Nota : l’utilisation prolongée de cette commande en position 0 peut entraîner une formation de buée sur les vitres latérales et le pare-brise et des désagréments dus à un air non renouvelé dans l’habitacle.

Mise en service du mode isolation de l’habitacle/recyclage d’air

Appuyez sur la touche 4 (le témoin s’allume).

Dans ces conditions, l’air est pris dans l’habitacle et il est recyclé sans admission d’air extérieur.

Le recyclage d’air permet :

- de s’isoler de l’ambiance extérieure (circulation en zone polluée...) ;

- d’atteindre avec plus d’efficacité la température souhaitée dans l’habitacle.

Dégivrage-désembuage de la lunette arrière

Moteur tournant, appuyez sur la touche 2. Le témoin intégré s’allume.

Cette fonction permet un désembuage électrique rapide de la lunette arrière et, suivant véhicule, des rétroviseurs électriques dégivrants.

Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 2. À défaut, le désembuage s’arrête automatiquement.

Désembuage rapide

Isolation de l’habitacle/recyclage de l’air désactivé (le témoin de la touche 4 éteint) :

- appuyez sur la touche 2 (le témoin s’allume) et amenez la comande 1 sur la position désembuage W ;

- amenez les commandes 3 et 5 sur les positions :

- vitesse de ventilation en position 3 ou 4 ;

- température maximum ;

- appuyez sur la touche 6 (le témoin intégré s’allume) : le déclenchement de l’air conditionné accélère le désembuage par asséchement de l’air.

Répartition de l’air dans l’habitacle

Tournez la commande 1 pour choisir votre répartition.

J Le flux d’air est dirigé vers les aérateurs de la planche de bord.

G Le flux d’air est dirigé vers les aérateurs de la planche de bord et les pieds des occupants.

F Le flux d’air est principalement dirigé vers les pieds des occupants et les aérateurs de la planche de bord.

Pour diriger le flux d’air uniquement vers les pieds, fermez les aérateurs de la planche de bord.

i Le flux d’air est réparti entre tous les aérateurs, les désembueurs de vitres latérales avant, les frises de désembuage de pare-brise et les pieds des occupants.

W Le flux d’air est dirigé vers les frises de désembuage du pare-brise et les désembueurs de vitres latérales avant.

Mise en service ou arrêt de l’air conditionné

La touche 6 permet de mettre en service (témoin allumé) ou d’arrêter (témoin éteint) le fonctionnement de l’air conditionné.

La mise en service ne peut pas être effectuée si la commande 3 est positionnée sur « 0 ».

L’utilisation de l’air conditionné permet :

- d’abaisser la température intérieure de l’habitacle ;

- d’éliminer la buée plus rapidement.

L’air conditionné ne fonctionne pas lorsque la température extérieure est basse.

Utilisation de l’air conditionné en cas de grande chaleur

Afin d’ajuster la température rapidement en cas de grande chaleur, mettez en service l’air conditionné à l’aide de la touche 6.

Activez le recyclage d’air par un appui sur la touche 3.