Remorquage : dépannage
Remorquage : dépannage
Avant tout remorquage, positionnez la boîte de vitesses en position neutre (position
N pour les véhicules équipés d’une
boîte de vitesses automatique), déverrouillez la colonne de direction, puis desserrez
le
frein de parking.
Déverrouillage de la colonne de direction
Insérez la clé dans le contacteur de démarrage sur la position « Marche »
« ON » 2 ou, suivant véhicule, carte
dans l’habitacle, appuyez deux secondes environ sur le bouton de démarrage du
moteur.
Repositionnez le levier au point mort (position N pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique).
La colonne se déverrouille, les fonctions accessoires sont alimentées : vous pouvez
utiliser l’éclairage du véhicule (feux de détresse, de stop…). La nuit, le véhicule
doit
être éclairé.
Suivant véhicule, remorquage terminé, exercez deux impulsions sur le bouton de démarrage
du moteur (risque de décharge de la batterie).
Il est impératif de respecter la réglementation en vigueur sur le remorquage. Si vous
êtes le véhicule tractant, ne dépassez pas le poids remorquable de votre véhicule
MASSES (EN KG).
Remorquage d’un véhicule à boîte de vitesses automatique
Transportez le véhicule posé sur un plateau ou
remorquez‑le
roues avant soulevées.
Exceptionnellement, vous pouvez le remorquer les quatre roues au sol, en marche avant
uniquement, avec la boîte de vitesses en position neutre
N
et sur un parcours maximum de 80 km et à une vitesse maxi de 25 km/h.
AVERTISSEMENT
Moteur arrêté, les assistances de direction et de freinage ne sont plus opérationnelles.
AVERTISSEMENT
Laissez la carte dans le véhicule durant le remorquage.
Risque de blocage de la colonne de direction.
À la mise en route, dans le cas où le levier est bloqué sur
P
alors que vous appuyez sur la pédale de frein, il y a la possibilité de
libérer manuellement le levier pour débloquer les roues motrices.
Pour cela, déclippez la base du soufflet, enfoncez le bouton poussoir 2 et appuyez
simultanément sur le bouton 1 du levier afin de déverrouiller
le levier et passer à la position
N.
Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.
Utilisez exclusivement les points de remorquage avant 4 et arrière 7 (jamais les tubes de transmission ou toute autre partie du véhicule). Ces points
de remorquage ne peuvent être utilisés qu’en traction. En aucun cas, ils ne doivent
servir pour soulever directement ou indirectement le véhicule.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous du bon vissage de l’anneau.
Risque de perte de l’objet remorqué.
Accès aux points de remorquage
Point de remorquage avant 4
Déclippez le cache 3 en passant un outil type tournevis plat dans l’encoche A.
Point de remorquage arrière 7
Déclippez le cache 6 en passant un outil type tournevis plat dans l’encoche B.
Vissez l’anneau de remorquage 5 au maximum : dans un premier temps, à la main jusqu’en butée, puis terminez en bloquant à l’aide
de la clé de roue ou, suivant véhicule, du levier.
Utilisez exclusivement l’anneau de remorquage 5 et la clé de roue ou le levier
rangés avec les outils
OUTILS.
AVERTISSEMENT
- Utilisez une barre de remorquage rigide. En cas d’utilisation de corde ou de câble (lorsque la législation l’autorise), le véhicule tracté doit être apte au freinage.
- Il ne faut pas remorquer un véhicule dont l’aptitude au roulage est altérée.
- Évitez les à‑coups à l’accélération et au freinage qui pourraient endommager le véhicule.
- Dans tous les cas, il est conseillé de ne pas dépasser 25 km/h.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais les outils
pêle‑mêle
dans le véhicule : risque de projections lors d’un freinage.