LENKRAD, SERVOLENKUNG
Schalter zur Höhen- und Tiefeneinstellung des Lenkrads
Den Hebel 1 herabdrücken und das Lenkrad in die gewünschte Position bringen.
Richten Sie dann den Hebel wieder vollständig auf, über den Druckpunkt hinaus, um das Lenkrad zu verriegeln.
Vergewissern Sie sich, dass das Lenkrad gut verriegelt ist.
Aus Sicherheitsgründen alle Einstellungen nur bei stehendem Fahrzeug vornehmen.
Lenkradheizung
(Je nach Fahrzeug)
Diese Funktion erwärmt das Lenkrad 2.
Funktionsprinzip
Sobald die Temperatur erreicht ist, reguliert die Funktion für etwa 30 Minuten die Temperatur in den beheizten Bereichen und schaltet sich dann automatisch aus.
Funktion aktivieren
Drücken Sie bei eingeschalteter Zündung auf den Schalter 3; die in den Schalter integrierte Kontrolllampe leuchtet auf.
Deaktivieren der Funktion
- Automatisch:
Die Funktion schaltet sich nach der etwa 30-minütigen Regelungsphase automatisch ab. Die in den Schalter 3 integrierte Kontrollleuchte bleibt weiterhin eingeschaltet.
Hinweis: Hat sich die Funktion automatisch ausgeschaltet, ist für die erneute Aktivierung ein zweimaliges Drücken des Schalters 3 erforderlich.
Wird der Schalter 3 nicht erneut gedrückt, erfolgt die Reaktivierung der Funktion, wenn die Zündung das nächste Mal eingeschaltet wird.
- Manuell:
Um die Funktion während der Regelungsphase zu deaktivieren, drücken Sie auf den Schalter 3. Die im Schalter integrierte Kontrolllampe 3 erlischt.
Servolenkung
Fahren Sie niemals mit einer schwach geladenen Batterie.
Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung umfasst ein elektronisches Steuergerät, das den Grad der Lenkunterstützung an die Fahrgeschwindigkeit anpasst.
Die Lenkunterstützung ist folglich beim Einparken groß, wohingegen das Lenken mit zunehmender Geschwindigkeit schwerer wird (für mehr Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten).
Besonderheit bei Stop and Start
Wird der Motor in den Standby-Modus versetzt, ist die Servolenkung nicht mehr aktiv. In diesem Fall kehrt sie wieder in den ursprünglichen Zustand zurück, sobald der Motor wieder angelassen wird oder die Geschwindigkeit ca. 1 km/h überschreitet (bergab, bergan usw.).
Hinweis: Die Servolenkung hängt ab von der Fahrmodusauswahl im Menü „MULTI-SENSE“ (MULTI-SENSE).
Halten Sie das Lenkrad bei stehendem Fahrzeug nicht in voll eingeschlagener Position fest.
Bei Motor im Stillstand oder Ausfall des Systems ist ein Drehen des Lenkrads immer noch möglich. Nur der Kraftaufwand ist größer.
Den Motor besonders in Gefällstrecken, aber auch grundsätzlich während der Fahrt nicht abstellen (bei abgestelltem Motor ist die Brems- und Lenkkraftverstärkung außer Funktion).