Elektrofahrzeug

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Elektrofahrzeug

Das Elektrofahrzeug hat spezifische Eigenschaften, aber es funktioniert ähnlich wie ein Verbrennungsmotor.
Der wesentliche Unterschied besteht bei einem Elektrofahrzeug in der ausschließlichen Nutzung von elektrischem Strom, während ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor Kraftstoff verwendet.
Wir empfehlen Ihnen, diese Gebrauchsanweisung für Ihr Elektrofahrzeug aufmerksam durchzulesen.

Vorwort

Schematische Darstellung Elektrofahrzeug

1
Elektro-Ladeanschluss (Beifahrerseite)
2
400-Volt-Antriebsbatterie.
3
Elektromotor
4
Elektrische Kabel in oranger Farbe
5
12-Volt-Zusatzbatterie

Anzeige-Service

Vorwort

Ihr Elektrofahrzeug verfügt über Online-Services zur Anzeige und/oder Bedienung:
  • den Ladezustand Ihres Fahrzeugs mit Warnung bei niedrigem Batteriestand;
  • der Programmierung des Aufladevorgangs der Antriebsbatterie mit verschiedenen Auswahlmöglichkeiten;
  • verbleibende Reichweite;
  • ...
Sie können auf diese Dienste zugreifen über:
  • externe digitale Geräte (Mobiltelefon, Tablet, etc.);
  • der Multimedia-Bildschirm des Fahrzeugs .
Weitergehende Informationen finden Sie in den Anweisungen für die Multimediaausstattung oder erhalten Sie von einem Vertragspartner.
Tipp
Sie können sich für einen solchen Service anmelden oder ihn verlängern, wenden Sie sich dazu an einen Vertragspartner

Batterien

Das Elektrofahrzeug verfügt über zwei Arten von Batterien:
  • eine 400-V-Antriebsbatterie;
  • eine 12-Volt-Zusatzbatterie.
400-V-Antriebsbatterie
Diese Batterie speichert die für den Betrieb des Motors Ihres Elektrofahrzeugs notwendige Energie. Wie alle Batterien wird sie bei Gebrauch entladen, sie muss deshalb regelmäßig aufgeladen werden.
Es ist nicht notwendig, zu warten, bis die Reserve erreicht ist, um die Antriebsbatterie wieder aufzuladen.
Die Ladezeit variiert je nach Wallbox oder öffentlicher Ladestation, an die Sie Ihr Fahrzeug anschließen.
Die Reichweite des Fahrzeugs hängt vom Ladezustand der Antriebsbatterie und auch von dem Fahrstil ab REICHWEITE DES FAHRZEUGS.
12-Volt-Zusatzbatterie
Die zweite Batterie in Ihrem Fahrzeug ist eine 12-V-Sekundärbatterie: Sie liefert die Energie, die für den Betrieb der Fahrzeugausrüstung (Licht, Scheibenwischer, Bremshilfe usw.) erforderlich ist.
Die elektrischen Bauteile Ihres Fahrzeugs, die Gefahren für Ihre Gesundheit darstellen können, sind mit dem Symbol A gekennzeichnet.

„400-V“-Stromkreis

Den „400-V“-Stromkreis erkennen Sie an den orangen Kabeln 9 und Teilen mit dem Symbol .
Warnung
Das Antriebssystem des Elektrofahrzeugs verwendet 400-Volt-Gleichstrom.
Dieses System kann während und nach dem Ausschalten der Zündung heiß sein. Beachten Sie die Warnhinweise auf den Etiketten, die sich im Fahrzeug befinden.
Jegliche Eingriffe oder Änderungen am 400-Volt-System des Fahrzeugs (Bauteile, Kabel, Stecker, Antriebsakku) sind streng verboten, aufgrund der Gefahren, die solche Eingriffe für Ihre Sicherheit darstellen können. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Es besteht die Gefahr von schweren Verbrennungen oder Stromschlag mit tödlichen Folgen.

Anlassen des Motors

Wie bei einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe müssen Sie sich daran gewöhnen, Ihren linken Fuß nicht zu gebrauchen und nicht damit zu bremsen.
Wenn Sie beim Fahren den Fuß vom Gaspedal nehmen oder das Bremspedal betätigen, erzeugt der Motor beim Verzögern elektrischen Strom. Diese Energie wird zum Abbremsen des Fahrzeugs und zum Aufladen der Batterie verwendet EMPFEHLUNGEN ZUR FAHRWEISE, ECO-FAHRWEISE.
Unwetter, überflutete Straßen:
Befahren Sie keine überfluteten Straßen, wenn das Wasser höher als bis zum unteren Felgenrand reicht.
Warnung
Die Motorbremse kann in keinem Fall das Betätigen des Bremspedals ersetzen.

Geräusche

Elektrofahrzeuge sind besonders leise. Sie selbst und auch andere Verkehrsteilnehmer sind daran nicht unbedingt gewöhnt. Es ist nicht leicht zu hören, ob das Fahrzeug an ist oder nicht.
Da der Motor so leise ist, werden Sie Geräusche hören, die Sie sonst nicht hören (Geräusche der Aerodynamik, der Reifen...).
Bei jedem Ausschalten der Zündung wird das Gebläse nach etwa 10 Sekunden ausgeschaltet.
Warnung
Behinderungen des Fahrers
Verwenden Sie auf der Fahrerseite ausschließlich zum Fahrzeug passende Fußmatten, die sich an den vorinstallierten Elementen befestigen lassen. Überprüfen Sie diese Befestigungen regelmäßig. Legen Sie nie mehrere Matten übereinander.
Die Pedale könnten dadurch blockiert werden

Fußgängerhupe

Mit der Fußgängerhupe können Sie andere Verkehrsteilnehmer, insbesondere Fußgänger und Fahrradfahrer, auf Ihre Anwesenheit aufmerksam machen.
Beim Starten des Motors wird die Fußgängerhupe automatisch aktiviert. Der Ton wird ausgegeben, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen 1 und 30 km/h liegt.
Weitere Informationen zur Fußgängerhupe finden Sie in der Multimediaanleitung.
Im Falle einer Störung der Fußgängerhupe wird die Warnleuchte auf der Instrumententafel auf, begleitet von der Meldung „Fehlfunktion des Außengeräusches“.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Warnung
Ihr Elektrofahrzeug ist lautlos. Schalten Sie bei betätigtem Bremspedal den Motor aus, bevor Sie es verlassen.
SCHWERE VERLETZUNGSGEFAHR

Wichtige Hinweise

Warnung
Bitte lesen Sie diese Hinweise aufmerksam durch. Das Nicht-Befolgen dieser Hinweise kann zu Brandgefahr, schwerwiegenden Verletzungen oder Stromschlägen mit tödlichen Folgen führen.
Im Falle eines Unfalls oder Aufpralls
Bei einem Unfall oder einem Schlag von unten gegen den Fahrzeugboden (z. B. ein Betonpoller, einen hohen Bordstein oder andere straßenbauliche Einrichtungen), kann der Stromkreis oder die Antriebsbatterie beschädigt werden.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einer Vertragswerkstatt überprüfen.
Fassen Sie nie die „400-V“-Bauteile oder die orangen Kabel an, die im Innen- oder Außenbereich des Fahrzeugs sichtbar sind.
Im Fall eines schweren Schadens an der Antriebsbatterie kann es zum Austritt von Flüssigkeiten kommen:
  • fassen Sie diese Flüssigkeiten, die aus der Antriebsbatterie austreten, niemals an;
  • sollte es dennoch dazu kommen, spülen Sie gründlich mit Wasser und suchen Sie sofort einen Arzt auf.
Bei einem Schlag (auch bei einem leichten) gegen den Ladeanschluss und/oder die Schutzklappe, diese baldmöglichst von einem Vertragspartner überprüfen lassen.
Im Brandfall
Im Brandfall müssen Sie das Fahrzeug sofort verlassen und alle Insassen evakuieren. Kontaktieren Sie die Rettungsdienste und weisen Sie diese darauf hin, dass es sich um ein Elektrofahrzeug handelt.
Wenn Sie eingreifen müssen, verwenden Sie nur Löschmittel wie z.B. ABC oder BC die mit den Leuchten der elektrischen Anlagen kompatibel sind. Kein Wasser oder andere Löschmittel verwenden.
Bei Schäden am Stromkreis müssen Sie sich in jedem Fall an eine Vertragswerkstatt wenden.
Zum Abschleppen
ABSCHLEPPEN.
Waschen des Fahrzeugs
Niemals den Motorbereich, den Elektroanschluss und die Antriebsbatterie mit einem Hochdruckreiniger reinigen.
Gefahr eines Schadens am Stromkreis.
Das Fahrzeug niemals waschen, während es aufgeladen wird. Auf keinen Fall das Ladekabel nass reinigen, während das Fahrzeug aufgeladen wird. Auf keinen Fall das Ladekabel und den Ladekabelstecker nass reinigen, wenn das Kabel nicht angeschlossen ist, um Korrosion der Ladekontaktstifte zu vermeiden.
Es besteht die Gefahr von Stromschlag mit tödlichen Folgen.

Aufladen

Schematische Darstellung

1
Spezielles Wandmodul oder Aufladepol
2
Ladekabel
3
Elektro-Ladeanschluss (Beifahrerseite)
Tipp
Informationen zu den Aufladeausrüstungen erhalten Sie in Ihrer Vertragswerkstatt.
Warnung
Wichtige Hinweise zum Aufladen Ihres Fahrzeugs
Bitte lesen Sie diese Hinweise aufmerksam durch. Das Nicht-Befolgen dieser Hinweise kann zu Brandgefahr, schwerwiegenden Verletzungen oder Stromschlägen mit tödlichen Folgen führen.
Aufladen
Führen Sie keine Arbeiten am Fahrzeug durch, wenn es aufgeladen wird (Waschen, Arbeiten im Motorraum...).
Wenn sich Wasser, Korrosionsspuren oder Fremdkörper im Stecker des Ladekabels oder im Ladeanschluss des Fahrzeugs befinden, laden Sie das Fahrzeug nicht auf. Brandgefahr!
Versuchen Sie nicht, die Schaltkontakte des Kabels, des Wandanschlusses oder des Ladeanschlusses des Fahrzeug anzufassen oder Gegenstände einzuführen.
Schließen Sie das Ladekabel niemals an einen Adapter, eine Mehrfachsteckdose oder eine Verlängerungsschnur an.
Die Verwendung eines Stromaggregats ist verboten.
Den Ladeanschluss des Fahrzeugs oder das Ladekabel nicht auseinanderbauen oder verändern. Brandgefahr!
Nehmen Sie keine Veränderungen oder Arbeiten beim Aufladen vor.
Nach einem Schlag (auch nach einem leichten) gegen den Ladeanschluss oder die Schutzklappe, diese baldmöglichst von einem Vertragspartner überprüfen lassen.
Achten Sie auf das Kabel: nicht darauf treten, nicht in Wasser tauchen, nicht daran ziehen, keinen Stößen aussetzen.
Regelmäßig prüfen, ob das Ladekabel in gutem Zustand ist.
Verwenden Sie das Ladekabel (Korrosion, braune Verfärbung, Schnitte usw.), das Gerät oder den Ladeanschluss des Fahrzeugs im Falle einer Beschädigung nicht. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt, um das Kabel oder die Ladeeinheit auszutauschen.
Falls der Verriegelungsmechanismus der Ladeschutzklappe und/oder die Entriegelung der Ladebuchse des Fahrzeugs nicht betätigt werden kann, wenden Sie sich bitte an einen Vertragspartner.

Ladekabel A

Dieses Kabel ist für Ihr Fahrzeug spezifisch und für den Anschluss an Steckdosen oder öffentlichen Ladestationen bestimmt, um das normale Laden der Traktionsbatterie zu ermöglichen.
Tipp
Es wird empfohlen, vorzugsweise ein Ladekabel zum regulären Aufladen der Antriebsbatterien zu verwenden.
Tipp
Jedes Ladekabel wird im Gepäckraum des Fahrzeugs GEPÄCKRAUM HECKABLAGE aufbewahrt.

Ladekabel B

Dieses Kabel kann verwendet werden für:
  • bei normalem Gebrauch an einer Steckdose, die nur für das Fahrzeug verwendet wird (14 A/16 A Ladung);
  • gelegentliches Laden an einer Haushaltssteckdose (Ladung von 8 A), wenn Sie beispielsweise nicht zu Hause sind.
In jedem Fall müssen die Steckdosen gemäß der mit dem Ladekabel B gelieferten Anleitung montiert werden.
Lesen Sie in jedem Fall die Gebrauchsanweisung des Ladekabels Bsorgfältig durch.
Tipp
Lassen Sie nie den Kasten am Kabel hängen. Verwenden Sie die Haken C zum Aufhängen.
Tipp
Wenn während des Ladevorgangs eine Störung auftritt (Aufleuchten der roten Kontrolllampe D), müssen Sie den Ladevorgang sofort unterbrechen. Siehe dazu die Bedienungsanleitung des Ladekabels.

Wichtige Hinweise

Warnung
Wichtige Hinweise zum Aufladen Ihres Fahrzeugs
Bitte lesen Sie diese Hinweise aufmerksam durch. Das Nicht-Befolgen dieser Hinweise kann zu Brandgefahr, schwerwiegenden Verletzungen oder Stromschlägen mit tödlichen Folgen führen.
Wahl des Ladekabels
Die im Lieferumfang enthaltenen Ladekabel wurden speziell für dieses Fahrzeug entwickelt. Ihr Design schützt Sie vor der Gefahr eines Stromschlags, der tödliche Folgen haben oder einen Brand auslösen kann.
Verwenden Sie nicht die Ladekabel älterer Fahrzeuge, da diese nicht kompatibel sind.
Aus Sicherheitsgründen ist nur die Benutzung eines vom Hersteller empfohlenen Ladekabels zulässig. Bei Nichtbeachtung dieser Anweisung besteht Brand- oder Stromschlaggefahr, die tödlich sein kann. Wir empfehlen Ihnen, sich bezüglich des passenden Ladekabels für Ihr Fahrzeug von einem Vertragspartner beraten zu lassen.
Verwenden des Ladekabels B
Lesen Sie die mit dem Ladekabel gelieferte Bedienungsanleitung aufmerksam durch, um sich über die notwendigen Sicherheitsvorkehrungen des Kabels und die für die Installation der Steckdose erforderlichen technischen Merkmale zu informieren.
Einbauprinzip
Steckdose
Lassen Sie einen speziellen Wandkasten von einem Fachmann installieren.
Falls das Fahrzeug über eine Haushaltssteckdose geladen wird
Lassen Sie von einem qualifizierten Fachmann überprüfen, ob jede Steckdose, an die Sie das Ladekabel anschließen, den in Ihrem Land geltenden Normen und Vorschriften entspricht und ob sie die in den Informationen über „Stromversorgungssysteme“ beschriebenen Spezifikationen erfüllt.
Stromversorgungssysteme
Verwenden Sie nur Ladeanschlüsse, die der IEC-Norm 61851-1 entsprechen, und Anschlüsse, die geschützt sind durch:
  • einen Fehlerstromschutzschalter Typ A 30 mA, der für die verwendete Steckdose geeignet ist;
  • eine Überstrom-Schutzeinrichtung;
  • Überspannungsschutz gegen Blitzschlag in gefährdeten Zonen (IEC 62305-4);
  • ein Erdungsanschluss, der den Normen des jeweiligen Landes entspricht.

Ladetypen, die den europäischen Normen entsprechen

Wechselstrom (AC)

Wenn die Informationen auf der Ladeklappe des Fahrzeugs angezeigt werden, die nachstehenden Anweisungen befolgen.
Vor Anschluss eines Ladekabels Folgendes überprüfen:
  • die Farbe und einer der Buchstaben der Eingangsbuchse 1 entsprechen der Farbe und einem der Buchstaben am Ende 4 des Kabels;
  • die Farbe und einer der Buchstaben der Eingangsbuchse 3 entsprechen der Farbe und einem der Buchstaben am Ende 5 des Kabels.

Aufkleber

Ladetyp
Wechselstrom (AC)
Anschließen
Ladestation 1/Ladekabel 4
Fahrzeug 3/Ladekabel 5
Ladetypen, die den europäischen Normen entsprechen (für alle anderen Fälle an einen zugelassenen Händler wenden).

Gleichstrom (DC)

Wenn die Informationen auf der Ladeklappe des Fahrzeugs angezeigt werden, die nachstehenden Anweisungen befolgen.
Vergewissern Sie sich vor dem Einstecken eines Ladekabels, dass die Farbe und einer der Buchstaben der Eingangsbuchse 3 der Farbe und einem der Buchstaben am Ende 5 des Kabels entsprechen.

Aufkleber

Ladetyp
Gleichstrom (DC)
Anschließen
Fahrzeug 3/Ladekabel 5
Ladetypen, die den europäischen Normen entsprechen (für alle anderen Fälle an einen zugelassenen Händler wenden).

Elektrische Ladebuchse 3

Hinweis: bei Schneefall vor dem Anschließen und Abziehen des Ladekabels den Schnee rund um die Steckdose des Fahrzeugs auf der Beifahrerseite entfernen.
Das Eindringen von Schnee in die Steckdose kann zur Blockierung des Ladekabels in der Steckdose führen.
Das Fahrzeug ist mit zwei Ladeanschlüssen ausgestattet, die sich auf der Beifahrerseite an der Vorderseite des Fahrzeugs befinden:
  • Steckdose E zum Laden bis zu 22 kW;
  • Steckdose F für Schnellladung (je nach Fahrzeug).
Außerdem befinden sich 2 Schaltflächen auf der Innenseite der Ladeklappe:
  • die Taste 6 entriegelt das Ladekabel;
  • Die Taste 7 startet den sofortigen Ladevorgang des Fahrzeugs;
Vorsichtsmaßnahmen
Für den täglichen Gebrauch empfehlen wir Ihnen, das Fahrzeug zu 80 % aufzuladen, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern.
Vermeiden Sie es, Ihr Fahrzeug unter extremen Temperaturbedingungen (warm oder kalt) aufzuladen oder zu parken.
Bei extremen Bedingungen kann das Aufladen vor dem Starten mehrere Minuten in Anspruch nehmen (für das Abkühlen oder Aufwärmen der Antriebsbatterie benötigte Zeit).
Wenn das Fahrzeug länger als sieben Tage bei Temperaturen unter ca. -25 °C geparkt ist, kann das Laden der Antriebsbatterie unmöglich werden.
Wenn das Fahrzeug mehr als 3 Monate mit einem sehr niedrigen Ladezustand geparkt wird, ist das Aufladen der Batterie unter Umständen unmöglich.
Das verfügbare Energieniveau hängt von der Batterietemperatur ab. Es kann daher zwischen dem Anhalten und dem Wiederanlassen des Fahrzeugs variieren, wenn die Batterie kalt oder warm ist.
Um eine möglichst lange Lebensdauer Ihrer Antriebsbatterie zu gewährleisten, sollten Sie Ihr Fahrzeug nicht länger als einen Monat mit einem hohen Ladezustand geparkt lassen, besonders in Hitzeperioden.
Laden Sie die Antriebsbatterien vorzugsweise nach einer Fahrt und/oder an einem Ort mit mäßigen Temperaturen auf. Im gegenteiligen Fall, kann das Aufladen länger dauern oder unmöglich sein.
Es ist besser, das Fahrzeug nach dem Fahren aufzuladen, wenn der Ladestand niedrig ist (< 25 %) und bei negativen Temperaturen.
Empfehlungen
  • Versuchen Sie bei hohen Temperaturen, das Fahrzeug an einem schattigen/überdachten Ort zu parken und aufzuladen;
  • Das Laden ist auch bei Regen oder Schnee möglich.
  • die Aktivierung der Klimaanlage erhöht die erforderliche Ladezeit.
Tipp
Sollte keine Überspannungsschutzvorrichtung vorhanden sein, wird davon abgeraten, das Fahrzeug bei Gewitter (Blitz...) aufzuladen.

Wiederaufladen des Antriebsakkus

Fahrzeug steht, Zündung ausgeschaltet:
  • nehmen Sie das Ladekabel 2, das sich im Staufach im Gepäckraum Ihres Fahrzeugs befindet;
  • drücken Sie die Ladeklappe 8, um sie zu entriegeln. Die Warnlampe 9 leuchtet weiß;
Tipp
Je nach Fahrzeug wird bei geöffneter oder nicht richtig geschlossener Ladeklappe die Meldung „Ladeklappe offen“ auf der Instrumententafel angezeigt.
  • schließen Sie das Ende des Kabels an die Stromversorgung an;
  • den Haltegriff 10 greifen;
  • schließen Sie das Kabel am Fahrzeug an. Die Warnlampe 9 leuchtet gelb;
Tipp
Verwenden Sie die Ladeklappe 8 nicht zum Aufhängen des Ladekabels 2, wenn Sie das Fahrzeug aufladen.
Tipp
Wenn Sie gerade ein System-Update über das Multimediasystem angenommen haben, wird das Laden der Antriebsbatterien verzögert oder abgebrochen.
Den Abschluss der Aktualisierung abwarten, bevor das Ladekabel an das Fahrzeug angeschlossen wird. Weitere Informationen zu Systemaktualisierungen finden Sie in den Multimedia-Anleitungen.
  • nachdem Sie ein Verriegelungsklick hören, überprüfen Sie, ob das Ladekabel richtig eingesteckt ist. Um die Verriegelung zu überprüfen, ziehen Sie leicht am Griff 10;
  • wenn Sie eine verzögerte Ladung programmiert haben und sofort mit dem Laden beginnen möchten, drücken Sie die Taste 7, um den Ladevorgang zu starten ZUSATZKLIMATISIERUNG.
Das Ladekabel wird automatisch am Fahrzeug verriegelt. Dadurch wird ein Abziehen des Ladekabels am Fahrzeug unmöglich.
Tipp
Das Ladekabel muss unbedingt vollständig ausgerollt werden, damit es nicht überhitzt.
Warnung
Verwenden Sie keine Verlängerung, keine Mehrfachsteckdose und keinen Adapter.
Brandgefahr!
Während des Ladevorgangs blinkt die Warnleuchte 9 blau.
Zu Beginn des Ladevorgangs werden folgende Informationen an der Instrumententafel angezeigt:
  • den Energiestand auf der Batteriewarnleuchte 12;
Tipp
Die Ladezeit der Antriebsbatterie ist abhängig von der Restenergie und der Leistung der Ladestelle. Die Informationen werden während des Ladevorgangs auf der Instrumententafel angezeigt DISPLAYS UND ANZEIGEN.
Hinweis: Unter bestimmten Bedingungen kann die tatsächliche Ladezeit länger sein als die auf der Instrumententafel angezeigte Ladezeit. Diese ist von folgenden Punkten abhängig:
  • Qualität des Stromnetzes.
  • Anfänglichem Ladezustand.
  • Die Außentemperatur ist zu niedrig.
  • ...
Sollte ein Problem mit dem Ladekabel auftreten, empfehlen wir, es durch ein Kabel zu ersetzen, das mit dem Original identisch ist. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
  • der Füllstand der Batterie;
  • eine Schätzung der verbleibenden Ladezeit (diese wird nicht mehr angezeigt, wenn der Akku zu ca. 95% geladen ist);
  • die Warnleuchte 11 zeigt an, dass das Fahrzeug an eine Stromquelle angeschlossen ist;
  • Die Reichweite des Fahrzeugs hängt vom Ladestand ab.
Die Anzeige an der Instrumententafel geht nach einigen Sekunden aus. Sie erscheint erneut an der Instrumententafel, wenn eine Tür geöffnet wird.
Sobald der Ladevorgang abgeschlossen ist, leuchtet die Warnleuchte 9 kontinuierlich grün auf.
Es ist nicht notwendig, zu warten, bis Sie die Reserve erreicht haben, um Ihr Fahrzeug aufzuladen.

Funktionsstörungen

Wenn die Warnleuchte 9 dauerhaft rot leuchtet, wenden Sie sich an einen Vertragshändler.
Vorsichtsmaßnahmen beim Abstecken des Kabels
  • Drücken Sie die Taste 6 oder halten Sie die Türentriegelungstaste auf der Karte gedrückt, um das Ladekabel des Fahrzeugs zu lösen;
  • den Haltegriff 10 greifen;
Tipp
Halten Sie unbedingt die Reihenfolge der Schritte zum Trennen des Ladekabels ein.
  • Ladekabel 2 vom Fahrzeug abziehen:
  • Sie müssen die Ladeklappe 8 schließen und auf sie drücken, um sie zu verriegeln;
  • trennen Sie das Kabel 2 von der Stromversorgung 1;
  • legen Sie das Kabel 2 in das Staufach Ihres Gepäckraums.
Hinweis: unmittelbar nach einer langen Ladezeit der Antriebsbatterie kann das Kabel heiß sein. Bitte benutzen Sie die Griffe.
Tipp
Nach dem Drücken der Entriegelungstaste für das Ladekabel haben Sie ca. 30 Sekunden Zeit, um das Kabel abzuziehen, bevor es wieder gesperrt wird.

Aufkleber 13

Der Aufkleber 13, der sich auf der Ladeklappe 8 befindet, gibt Auskunft über die Maßnahme zum Laden entsprechend dem Zustand der Warnleuchte 9:
  • Wenn sie weiß blinkt, bedeutet dies, dass das Kabel an das Fahrzeug angeschlossen ist und das System seine Kontrollen durchführt;
  • Wenn sie kontinuierlich blau leuchtet, bedeutet dies, dass die Ladeprogrammierung aktiviert ist;
  • Wenn sie blau blinkt, bedeutet dies, dass der Ladevorgang läuft;
  • Wenn sie kontinuierlich grün leuchtet, bedeutet dies, dass das Fahrzeug vollständig geladen ist;
  • Wenn sie kontinuierlich rot leuchtet, weist dies auf eine Störung hin.
Der Aufkleber 13, der sich auf der rechten Seite befindet, erinnert Sie an die folgenden Anweisungen:
  • Waschen Sie die Ladeanschlussklappe nicht mit einem Hochdruckwasserstrahl.
  • bei stehendem Fahrzeug können das Ventil und die Ladeklappe geöffnet werden;
  • Bei fahrendem Fahrzeug müssen das Ventil und die Ladeanschlussklappe geschlossen sein.
  • Öffnen Sie die Klappe, um das Ladekabel anzuschließen.
  • Schließen Sie die Klappe wieder, sobald Sie die Verbindung getrennt haben.
  • an eine Haushaltssteckdose, einen Wechselstrom-Ladeanschluss oder einen Schnellladeanschluss anschließen;
  • Informationen zum Aufladen finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.

Programmierung des Aufladevorgangs

Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug und eingeschaltetem Motor in der Welt „Fahrzeug“ 2 auf dem Multimedia-Bildschirm 1 auf das Menü „Elektro“ 3 und dann auf die Registerkarte „Laden & Klimaanlage“, um das Laden Ihres Fahrzeugs zu programmieren.
Sie können zwischen verschiedenen Lademodi wählen:
  • „Sofortiges Aufladen“;
  • je nach Fahrzeug, „Aufgeschobenes Laden“;
  • „Programm“.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.
Warnung
Diese Maßnahmen aus Sicherheitsgründen nur bei stehendem Fahrzeug durchführen.
Wenn die Programmierung bestätigt wurde, leuchtet die Kontrolllampe in der Instrumententafel auf.
Hinweis: Der Ladevorgang beginnt, wenn der Motor abgestellt, das Fahrzeug an eine Stromversorgung angeschlossen und der Zugang autorisiert ist.
Tipp
Wenn Sie gerade ein System-Update über das Multimediasystem angenommen haben, wird das Laden der Antriebsbatterien verzögert oder abgebrochen.
Den Abschluss der Aktualisierung abwarten, bevor das Ladekabel an das Fahrzeug angeschlossen wird.
Weitere Informationen zu Systemaktualisierungen finden Sie in den Multimedia-Anleitungen.

Optimierung der Reichweite

Batterieladung

Programmierung von Ladung und Komfort