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NIVEAUX

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Liquide de refroidissement

Moteur à l’arrêt et sur sol horizontal, le niveau à froid doit se situer entre les repères « MINI » et « MAXI » indiqués sur le bocal 1.

Complétez ce niveau à froid avant qu’il n’atteigne le repère « MINI ».

Périodicité du contrôle de niveau

Vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement régulièrement (le moteur est susceptible de subir de graves détériorations par manque de liquide de refroidissement).

Si un apport est nécessaire, n’utilisez que les produits agréés par nos Services Techniques qui vous assurent :

- une protection antigel ;

- une protection anticorrosion du circuit de refroidissement.

Périodicité de remplacement

Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.

Lors des interventions sous le capot moteur, assurez-vous que la manette d’essuie-vitres est en position arrêt.

Risque de blessures.

Avant toute intervention dans le compartiment moteur, coupez impérativement le contact par appui sur le bouton d’arrêt du moteur (reportez-vous au paragraphe « démarrage, arrêt du moteur » en chapitre 2).

Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.

Risque de brûlures.

En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un Représentant de la marque.

Liquide de freins

Le contrôle du niveau se fait moteur à l’arrêt et sur sol horizontal.

Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l’efficacité de freinage.

Niveau 2

Il est normal que le niveau baisse au fur et à mesure que les segments de frein s’usent, mais il ne doit jamais descendre en-dessous du trait d’avertissement « MINI ».

Si vous souhaitez vérifier par vous même l’état d’usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le Réseau ou sur le site internet du constructeur.

Remplissage

Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.

Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos Services Techniques (et prélevé d’un bidon scellé).

Périodicité de remplacement

Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.

Lors des interventions à proximité du moteur, celui-ci peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.

Risque de blessures.

Réservoir lave-vitres

Remplissage

Moteur à l’arrêt, ouvrez le bouchon 3. Remplissez jusqu’à voir le liquide puis remettez le bouchon.

Liquide

Produit lave-vitres (produit antigel en hiver).

Contrôle du niveau

Utilisez le « bouchon-pipette ». Pour cela, bouchez le trou 4 avec le doigt, sortez le bouchon puis lisez le contenu sur la jauge intégré au bouchon.

Nota : vérifiez régulièrement le niveau du réservoir en effectuant un appoint de liquide avant d’effectuer un trajet.

Gicleurs

Pour régler la hauteur des gicleurs de lave-vitres du pare-brise, adressez-vous à un Représentant de la marque.

Lors des interventions sous le capot moteur, assurez-vous que la manette d’essuie-vitres est en position arrêt.

Risque de blessures.