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PARKASSISTENT

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Diese Funktion hilft Ihnen beim Einparken.

Nehmen Sie die Hände vom Lenkrad, Sie kontrollieren nur die Pedale und den Fahrstufenwahlhebel.

Sie können die Kontrolle jederzeit wieder übernehmen, indem Sie das Lenkrad betätigen.

Einschalten

Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug oder Fahrt mit einer Geschwindigkeit unter 30 km/h den Schalter 1. Die im Schalter 1 integrierte Kontrolllampe leuchtet auf, und im Multimedia-Display erscheint der Bildschirm 2.

Besonderheiten

Achten Sie darauf, dass die durch die Pfeile 3 gekennzeichneten Ultraschallsensoren nicht verdeckt sind (Verschmutzungen, Schlamm, Schnee...).

Wahl des Einparkmanövers

Das System kann vier Arten Parkmanöver ausführen:

- Einparken des Fahrzeugs in eine Längsparklücke;

- Einparken des Fahrzeugs in eine Querparklücke;

- Einparken des Fahrzeugs in eine Schrägparklücke;

- Verlassen einer Längsparklücke.

Wählen Sie im Multimedia-Display das gewünschte Manöver.

Hinweis: Beim Fahrzeugstart oder nach einem mithilfe des Systems gelungenen Längseinparkmanöver schlägt das System als Standardmanöver das Verlassen einer Längsparklücke vor. In anderen Fällen kann das standardmäßig vorgeschlagene Manöver im Multimedia-Display eingestellt werden.

Funktionsweise

Parken

Solange die Fahrgeschwindigkeit unter ca. 30 km/h liegt, sucht das System verfügbare Parkplätze zu beiden Seiten des Fahrzeugs.

Wird eine Parklücke erkannt, wird sie am Multimedia-Display gekennzeichnet durch den Kleinbuchstaben „P“ angezeigt. Fahren Sie langsam, mit eingeschaltetem Blinker auf der Seite der Parklücke, bis die Meldung „Stopp“ erscheint und ein akustisches Signal ertönt.

Die Parklücke wird dann im Multimedia-Display durch den Großbuchstaben „P“ gekennzeichnet.

- Halten Sie an;

- legen Sie den Rückwärtsgang ein.

Die Kontrolllampe leuchtet an der Instrumententafel auf, zusammen mit einem akustischen Signal.

- lassen Sie das Lenkrad los;

- Folgen Sie den im Multimedia-Display angezeigten Anweisungen des Systems.

Ihre Fahrgeschwindigkeit darf ca. 7 km/h nicht überschreiten.

Das Erlöschen der Kontrolllampe an der Instrumententafel, zusammen mit einem akustischen Signal, informiert Sie, dass das Parkmanöver beendet ist.

Verlassen einer Längsparklücke

- Wählen Sie den Modus „Parklücke verlassen“.

- Betätigen Sie den Blinker in die Richtung, in die Sie die Parklücke verlassen möchten.

- Üben Sie einen langen Druckimpuls auf den Schalter 1 aus (ca. zwei Sekunden).

Die Kontrolllampe leuchtet an der Instrumententafel auf, zusammen mit einem akustischen Signal.

- lassen Sie das Lenkrad los;

- Üben Sie das Parkmanöver durch Vor- und Zurückfahren aus, mithilfe der Warnsignale der Einparkhilfe.

Ihre Fahrgeschwindigkeit darf ca. 7 km/h nicht überschreiten.

Nachdem sich das Fahrzeug in der richtigen Position befindet, um die Parklücke zu verlassen, informiert Sie das System, dass das Parkmanöver abgeschlossen ist.

Das Erlöschen der Kontrolllampe an der Instrumententafel, zusammen mit einem akustischen Signal, informiert Sie, dass das Parkmanöver beendet ist.

Unterbrechen des Parkmanövers

In folgenden Fällen wird das Parkmanöver unterbrochen:

- Sie übernehmen das Lenkrad;

- eine Tür oder die Heckklappe werden geöffnet;

- das Fahrzeug steht seit zu langer Zeit;

- ein Hindernis auf der Strecke verhindert das Beenden des Parkmanövers;

- der Motor wird abgeschaltet.

Das Erlöschen der Kontrolllampe an der Instrumententafel, zusammen mit einem akustischen Signal, informiert Sie, dass das Parkmanöver unterbrochen wurde. Um das Parkmanöver fortzusetzen, üben Sie einen langen Druckimpuls auf den Schalter zum Aktivieren des Systems aus.

In diesem Fall wird der Grund für die Unterbrechung im Multimedia-Display angezeigt.

Vergewissern Sie sich, dass:

- Sie das Lenkrad losgelassen haben;

- alle Türen und die Heckklappe geschlossen sind;

- sich kein Hindernis auf der Strecke befindet;

- der Motor läuft.

Abbrechen des Parkmanövers

In folgenden Fällen wird das Parkmanöver unterbrochen:

- durch Drücken des Schalters zum Aktivieren des Systems;

- wenn die Fahrgeschwindigkeit über 7 km/h liegt;

- wenn Sie während des Parkmanövers mehr als zehnmal vor/zurück gefahren sind;

- die Sensoren der Einparkhilfe verschmutzt oder verdeckt sind;

- die Räder des Fahrzeugs durchdrehen.

Das Erlöschen der Kontrolllampe an der Instrumententafel, zusammen mit einem akustischen Signal, informiert Sie, dass das Parkmanöver beendet ist.

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.

Achten Sie darauf, dass Sie während des Parkmanövers die örtlichen Verkehrsregeln einhalten.

- Der Fahrer muss während der Fahrt immer auf plötzliche Gefahrensituationen gefasst sein: Achten Sie deshalb beim Manövrieren stets auf bewegliche Hindernisse in der Nähe des Fahrzeugs (wie Kinder, Tiere, Kinderwagen, Fahrräder ...) bzw. auf zu kleine oder zu schmale Hindernisse (mittelgroße Steine, dünne Pfosten ...).

- Gegenstände, welche sich im toten Winkel der Sensoren befinden, kann das System eventuell nicht erkennen.

- Während des Parkmanövers kann das Lenkrad schnell drehen: Nicht mit den Händen ins Lenkrad fassen und darauf achten, dass sich nichts darin verfängt.

- Kontrollieren Sie stets per Sichtprüfung, dass der vom System vorgeschlagene Parkplatz weiterhin verfügbar ist und keine Hindernisse vorhanden sind.

- Das System muss deaktiviert werden, wenn Sie einen Anhänger ziehen.

Einparkassistent