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AUTOMATISCHE PARKBREMSE

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Automatische Funktionen

Anziehen der automatischen Parkbremse

Bei stehendem Fahrzeug kann die automatische Parkbremse verwendet werden, um das Fahrzeug gegen Fortbewegung zu sichern:

- wenn der Motor durch Drücken der Start/Stopp-Taste 1 oder durch Drehen des Zündschlüssels 2 (Schlüssel in Stellung „ON 2) abgestellt wird;

oder

- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst wird;

oder

- wenn die Fahrertür geöffnet wird;

oder

- wenn bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe der Wählhebel in die Stellung P gebracht wird;

oder

- wenn der Fahrer die Sitzfläche seines Sitzes entlastet (z. B. um sich nach hinten zu bücken, um etwas vom Boden des Fonds aufzuheben usw.).

Unter allen anderen Umständen, wenn z. B. der Motor abgewürgt wurde oder in den Standby versetzt wird (von der Stop and Start-Funktion, siehe Informationen unter „Stop and Start“-Funktion in Abschnitt 2), wird die Parkbremse nicht automatisch angelegt. Dann muss auf den manuellen Modus zurückgegriffen werden.

Bei bestimmten länderspezifischen Modellausführungen ist die Anwendung „Automatische Parkbremse“ nicht aktiviert. Siehe hierzu die Informationen unter „Manueller Betrieb“.

Das Anziehen der automatischen Parkbremse wird durch die Meldung „Parkbremse angezogen“ und das Aufleuchten der Kontrolllampe } in der Instrumententafel sowie der Kontrolllampe 4 im Schalter 3 bestätigt.

Nach Abstellen des Motors erlischt die Kontrolllampe 4 einige Minuten nach Anziehen der Servo-Parkbremse; die Kontrolllampe } erlischt beim Verriegeln des Fahrzeugs.

Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der automatischen Parkbremse. Der Anzug der Parkbremse wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe 4 auf dem Schalter 3 und der Kontrolllampe } an der Instrumententafel bestätigt (bis zum Verriegeln der Türen).

Automatische Funktion (Fortsetzung)

Hinweis: In bestimmten Situationen (Ausfall der automatischen Parkbremse, manuelles Lösen der Parkbremse usw.) wird ein Signalton ausgelöst und in der Instrumententafel die Meldung „Parkbremse anziehen“ angezeigt, um den Fahrer zu warnen, dass die automatische Parkbremse gelöst wurde.

- wenn bei laufendem Motor die Fahrertür geöffnet wird;

- bei abgestelltem Motor (z.B. bei Abwürgen des Motors) eine Vordertür geöffnet wird.

Ziehen Sie in diesem Fall am Schalter 3 und lassen Sie ihn wieder los, um die automatische Parkbremse anzuziehen.

Automatisches Lösen der Parkbremse

Die Bremse wird automatisch gelöst, sobald Sie das Gaspedal betätigen, um anzufahren.

Manuelle Bedienung

Sie können die automatische Parkbremse manuell betätigen.

Manuelles Anziehen der automatischen Parkbremse

Ziehen Sie den Schalter 3: Die Kontrolllampe 4 im Schalter und die Kontrolllampe } in der Instrumententafel leuchten auf.

Manuelles Lösen der automatischen Parkbremse

Drücken Sie den Schalter 1, ohne die Pedale zu drücken oder den Schlüssel 2 in die Stellung „ON 2 zu drehen, um die Zündung einzuschalten. Drücken Sie das Bremspedal, und drücken Sie dann den Schalter 3: Die Kontrolllampe 4 im Schalter und die Kontrolllampe } in der Instrumententafel erlöschen.

Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der automatischen Parkbremse. Der Anzug der Parkbremse wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe 4 auf dem Schalter 3 und der Kontrolllampe } an der Instrumententafel bestätigt (bis zum Verriegeln der Türen).

Kurzzeitiges Anhalten

Um die automatische Parkbremse manuell anzulegen (z. B. beim Halt an einer roten Ampel, im Stand bei laufendem Motor usw.), ziehen Sie den Schalter 3 und lassen ihn wieder los.

Die Parkbremse wird beim Anfahren automatisch gelöst.

Sonderfälle

Um an einer Steigung oder mit angehängtem Wohnwagen oder Anhänger zu parken, ziehen Sie den Schalter 3 einige Sekunden lang, um die maximale Bremskraft zu erreichen.

Parken mit gelöster Servo-Parkbremse (beispielsweise bei Frostgefahr):

- schalten Sie den Motor durch Drücken der Start/Stopp-Taste 1 oder durch Drehen des Zündschlüssels 2 aus;

- lösen Sie die automatische Parkbremse manuell;

- legen Sie einen Gang oder die Position P ein, lassen Sie das Bremspedal und den Schalter 3 gleichzeitig los.

Wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst wird, bevor das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist, müssen Sie sicherstellen, dass die Parkbremse einwandfrei angezogen ist; dies wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe } in der Instrumententafel bestätigt.

Gefahr, dass das Fahrzeug nicht stehen bleibt.

Wenn die Meldung „Elektr. Störung GEFAHR“ oder „Batterie kontrollieren“ angezeigt wird, aktivieren Sie die automatische Parkbremse manuell, indem Sie den Schalter 2 ziehen (oder bei einem Automatikgetriebe den Wahlhebel in die Stellung P bringen), bevor Sie den Motor abstellen.

Gefahr, dass das Fahrzeug nicht stehenbleibt.

Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Das Fahrzeug niemals verlassen, ohne zuvor den Fahrstufenwahlhebel in die Stellung P zu bringen und den Motor abzustellen. Bei stehendem Fahrzeug mit laufendem Motor und eingelegtem Gang besteht andernfalls die Möglichkeit, dass sich das Fahrzeug in Bewegung setzt.

Unfallgefahr!

Ausführung mit Automatikgetriebe

Aus Sicherheitsgründen wird bei geöffneter bzw. nicht korrekt geschlossener Fahrertür und laufendem Motor das automatische Lösen der Parkbremse deaktiviert (um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug ohne Fahrer in Gang setzt). Die Meldung „Bremse manuell lösen“ erscheint an der Instrumententafel, wenn der Fahrer das Gaspedal betätigt.

Das Ausbleiben der optischen Rückmeldung (Aufleuchten der Kontrolllampen, Meldungen) deutet auf einen Ausfall der Instrumententafel hin. Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation). Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert ist, und verständigen Sie eine Vertragswerkstatt.

Funktionsstörungen

- Im Falle einer Funktionsstörung leuchtet die Kontrolllampe © an der Instrumententafel auf, begleitet von der Meldung „Parkbremse prüfen“. Unter bestimmten Umständen leuchtet auch die Kontrolllampe } auf.

Wenden Sie sich umgehend an eine Vertragswerkstatt.

- Im Falle einer Störung der automatischen Parkbremse leuchtet die Kontrolllampe ® auf, begleitet von der Meldung „Störung Bremssystem“ und einem akustischen Signal. Unter bestimmten Umständen leuchtet auch die Kontrolllampe } auf.

Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation).

Sichern Sie unbedingt das Fahrzeug gegen Wegrollen, indem Sie den ersten Gang einlegen (Schaltgetriebe) bzw. den Fahrstufenwahlhebel in Stellung P bringen (Automatikgetriebe). Wenn die Steigung der Straße es erfordert, das Fahrzeug mit Keilen absichern.